Logement du corps et joints de montage

Logement de corps à bas prix et joints de montage de l'usine

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1. Présentation des joints de logement et de montage du corps

Le rôle du système hydraulique et pneumatique en génie mécanique est d'augmenter la force en modifiant la pression.
La production de METALLECA® Le logement du corps et les joints de montage, composants principaux, sont fonction de la pression, de l'environnement de travail et des conditions. Par conséquent, les différentes méthodes de fabrication sont utilisées, telles que la coulée, le forgeage, etc.
Les corps de vannes utilisés en moyenne et basse pression sont généralement produits par des méthodes de coulée (coulée de précision, coulée par gravité, coulée basse pression).
Il est effectivement combiné avec le corps de vanne, l'obus de vanne et la bague d'étanchéité du siège qui peuvent former un espace hermétiquement scellé pour résister à la pression (eau, gaz, huile).
Les matériaux sélectionnés pour le corps de vanne sont basés sur différents processus de production. Les matériaux sont normalement sélectionnés en alliage d'aluminium, fonte, acier moulé, acier inoxydable, acier au carbone, etc.

2. Paramètre de logement de corps et de joints de montage (spécification)

Caractéristique et application du logement 3.Body et des joints de montage

Matériel d'application ou industrie de METALLECA® Carrosserie et joints de montage :
Métallurgie, machines de construction, diverses machines-outils de traitement, agriculture, industrie de l'énergie, industrie des transports, industrie spéciale, machines générales, etc.
En fonction, il peut être divisé en trois types : vannes de régulation de pression, vannes de régulation de débit et vannes de régulation directionnelles.
Les systèmes hydrauliques et pneumatiques sont des pièces indispensables qui sont souvent utilisées dans la partie fonctionnement et contrôle des machines de construction. Les principaux composants sont le manomètre, la pompe à huile, le corps de vanne, le connecteur. tuyau d'huile, cylindre d'huile, etc.

4. Détails du produit

METALLECA® Boîtier de carrosserie et joints de montage Processus :
fonderie gravité, fonderie aluminium + usinage + traitement de surface (grenaillage, oxydation, peinture aérosol)
coulée basse pression + usinage + traitement de surface (grenaillage, oxydation, peinture aérosol)
coulée sous pression (moule de précision) + usinage + traitement de surface (décapage, passivation, pulvérisation)
fonte/acier : ébauche + usinage + traitement de surface (décapage, passivation, pulvérisation)
Matériaux : alliage d'aluminium ZL102 et ASTM A356.2
acier inoxydable AINI301/304/ CF8M/CF8
cuivre sans plomb HDT-2ï¼HBi60-0.8ï¼
étain laiton cuivre C46500/C46400
moulage au sable (fonte) HT200/HT250
moulage au sable (acier moulé) WC1, WCB, ZG25
Traitement de surface : grenaillage, décapage, pulvérisation de peinture, oxydation
Exigences de surface : personnaliser

5.Qualification du produit

Photos correspondantes :

Photo du produit :

6. Livrer, expédier et servir

Transport : par mer, par rail, par air
Expédition : palettes (contreplaqué ou bois fumigé), caisse en bois + couvercle + carton + protection d'angle + film PE
Livraison : FOB Ningbo ou Shanghai recommande

Photos de l'atelier : Matériel d'usinage & Coulage & Moulage sous pression