La densité dealliage d'aluminium couléest inférieure à celle de la fonte et de l'acier moulé, tandis que la résistance spécifique est supérieure. Par conséquent, en utilisantmoulages en alliage d'aluminiumsous la même charge peut réduire le poids de la structure. Par conséquent, les pièces moulées en alliage d'aluminium sont largement utilisées dans l'industrie aéronautique, la fabrication de machines électriques et de machines de transport. L'alliage d'aluminium a un bon brillant de surface et une bonne résistance à la corrosion dans l'atmosphère et l'eau douce, il est donc largement utilisé dans la fabrication d'ustensiles civils. L'aluminium pur a une bonne résistance à la corrosion dans les milieux acides oxydants tels que l'acide nitrique et l'acide acétique, de sorte que les pièces moulées en aluminium ont également certaines applications dans l'industrie chimique. L'aluminium pur et les alliages d'aluminium ont une bonne conductivité thermique. Les dispositifs d'échange de chaleur utilisés dans la production chimique et les pièces nécessitant une bonne conductivité thermique dans les machines électriques, telles que les culasses et les pistons des moteurs à combustion interne, conviennent également à la fabrication avec des alliages d'aluminium.
Alliage d'aluminiuma de bonnes propriétés de moulage. En raison du faible point de fusion (le point de fusion de l'aluminium pur est de 660.230c et la température de coulée de l'alliage d'aluminium est généralement d'environ 730 ~ 750oc), les méthodes de coulée telles que le moule métallique et la coulée sous pression peuvent être largement utilisées pour améliorer la qualité interne , précision dimensionnelle, finition de surface et efficacité de production des pièces moulées. En raison de la grande chaleur latente de solidification de l'alliage d'aluminium, sous la condition du même poids, le temps de processus de solidification de l'aluminium liquide est beaucoup plus long que celui de l'acier moulé et de la fonte, et la fluidité de décharge est bonne, ce qui est propice à la coulée pièces moulées complexes et à parois minces.
