En tant que composante de transmission de puissance importante,Roues d'entraînement enduit en caoutchoucJouez un rôle clé dans plusieurs domaines industriels avec leurs propriétés physiques uniques. Cette conception améliore considérablement le coefficient de frottement et les performances tampon de la roue d'entraînement en couvrant la surface du moyeu métallique avec un matériau en caoutchouc hautement élastique, afin qu'il puisse s'adapter aux exigences de transmission de puissance dans des conditions de travail complexes.
Dans l'équipement de ligne de montage automatisé,Roues d'entraînement enduit en caoutchoucsont souvent utilisés dans le mécanisme de transmission des systèmes de transport de matériaux. Leur surface de contact flexible peut non seulement transmettre efficacement la puissance, mais également réduire l'usure de surface des courroies de convoyeur ou des pièces. Surtout dans les scènes avec des exigences de propreté élevées telles que la transformation des aliments et l'assemblage électronique, leurs caractéristiques sans pollution et à faible bruit sont particulièrement importantes.
Dans le domaine des machines d'ingénierie, l'application deRoues d'entraînement enduit en caoutchoucse reflète dans le fonctionnement fiable de l'équipement dans des environnements difficiles. Par exemple, après que la roue d'entraînement du robot d'exploitation des machines minières soit traitée avec un revêtement en caoutchouc, elle améliore non seulement l'étanchéité du maillage avec la plaque de robot, mais atténue également efficacement le problème de la fatigue métallique causée par l'impact du gravier, prolongeant considérablement la durée de vie de l'équipement. De plus, dans le dispositif de marche des machines agricoles, ces roues d'entraînement peuvent assurer une traction suffisante et réduire le compactage du sol en optimisant la distribution de la pression du sol, réalisant ainsi une double amélioration de l'efficacité agricole et de la protection de l'environnement.
Les véhicules de transport spéciaux bénéficient également de l'application innovante de roues d'entraînement enrobées en caoutchouc. Les roues d'entraînement des transporteurs de récipients de rail à port adoptent des formules en caoutchouc personnalisées pour surmonter le problème des roues métalliques glissant facilement lorsqu'ils entrent en contact avec les rails. Dans le même temps, ils absorbent les vibrations à haute fréquence par déformation élastique pour assurer la stabilité des instruments de précision pendant le transport. Dans des environnements de température extrêmes, les roues d'entraînement en caoutchouc en caoutchouc spécialement traitées peuvent toujours maintenir des caractéristiques de frottement stables, ce qui permet aux véhicules de recherche scientifique polaires ou à des équipements de transfert dans des fonderies à haute température pour obtenir un fonctionnement fiable 24h / 24.
Avec l'avancement de la science des matériaux,Roues d'entraînement enduit en caoutchoucélargissent leurs limites d'application dans des scénarios plus industriels par l'optimisation structurelle et la recherche et le développement de matériaux composites.